riese und m�ller hat sein Erfolgsmodell Birdy im Jahr 2006 komplett erneuert.
Herzst�ck ist der neue Monocoque-Hauptrahmen, der aus zwei Aluminium-Blech-Halbschalen gefertigt wird, die pr�zise roboterverschwei�t werden.
Dieses Fertigungsverfahren erm�glicht eine v�llig neue Formensprache mit flie�enden Freiformen und karosserietypischen Sichtkanten.
Der Hauptrahmen mit Hinterradschwinge ist au�erdem 150 Gramm leichter und trotzdem steifer geworden.
Geblieben ist das geniale Faltprinzip: Durch den Kniff, die Drehpunkte der Schwingen zum Federn und Falten zu nutzen, kann auf Gelenke im Hauptrahmen verzichtet werden.
Dank des einfachen Faltmechanismus (Faltzeit ca. 15 sec.), des kleinen Packma�es (ab 79 x 61 x 36 cm) und des geringen Gewichts (ab 10,4 kg) ist es leicht zu tragen und zu verstauen.
Dank des steifen Rahmens und der Vollfederung hat es sehr gute Fahreigenschaften.
Das neue Birdy gibt es in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten: Birdy city (Nexus 8-Gang-Nabenschaltung), Birdy touring (24 SRAM Dual Drive), Birdy rohloff (14-Gang-Nabenschaltung) und das E-Bike Birdy hybrid (mit BionX Hinterradnabenmotor) sind nur einige davon .
F�r die meisten Modelle stehen verschiedene Farben zur Auswahl .
Der „Oldtimer“ Birdy mit der �lteren Rahmenform ist seit mitte 2007 nichtmehr erh�ltlich.

ganz unten : der gefaltete Scorpion von HP Velotechnik . Unser Liegeradhersteller bringt mittlerweile drei Falt-lieger�der auf den Markt .
Wenn Sie auf die Hand neben dem gefalteten Scorpion klicken , werden Sie zu unserer Liegeradseite verlinkt .
Von dort aus kommen Sie auf einen Film , in dem der Gekko fx auf- und zu gefaltet wird .
     
 
 

birdy bis 2006

birdy tour

birdy rohloff gefaltet

birdy city

Scorpion   Liegedreirad Faltversion